来源：新华网
新华社北京7月4日电标题：解密“飞天”舱外航天服——参观航天员中心研发总装测试部服装车间
李国立、詹康、李云
7月4日，神舟十二号航天员刘伯明、唐洪波从天河核心舱节点舱成功离开空间站。我国自主研制的“飞天”舱外航天服在太空中显得尤为抢眼。
120公斤重的舱外宇航服是宇航员进行舱外活动时使用的铠甲。它就像一个人形飞船。充有一定压力后，可以保护宇航员的生命，抵御外太空的高低温和强辐射。
那么，这件比黄金还值钱的“飞行战袍”到底是用什么材料打造的呢？它是如何制作的？记者来到航天员中心研发总装检测部服装车间，走进一群服装制作人的世界。
宇航服：组装一套需要近4个月
舱外航天服是航天员生命安全的保障。生命安全无小事，体现在工艺的复杂性和精准度上。
舱外航天服的软质结构包括上下肢和手套，从内到外依次由舒适层、备用密闭层、主密闭层、限制层和热防护层组成。不仅可以抵御空间风险，而且佩戴舒适。动作灵活，重而不笨。
据了解，仅制作一件舱外宇航服的下肢限制层就需要260多个小时，组装一件舱外宇航服则需要近4个月的时间……这已经是他们最快的速度了。
头盔面罩窗口：生产需要47道工序
舱外服上的头盔窗口是宇航员进行舱外活动时观察外界的窗口。
头盔面窗有多层。最内层为双层压面窗。是整个头盔的承压密封结构。它是弯曲的，直接关系到宇航员的生命安全。它必须绝对安全可靠。
“且不说它的承压材料要经过多少轮的筛选和测试，光是密封缝合就花了两个月的时间，一共完成了47道工序。”该中心研发与组装检测部副部长邓小伟表示，只需拿面条进行窗户除尘，先吹气，然后不停地擦拭，持续两个小时左右，直到肉眼看不到灰尘痕迹为止。
其中，涂胶需要分多轮逐步进行。每次涂胶后必须放入恒温恒湿箱中进行胶水固化，然后进行气密性测试和低温露点测试。可见区域也必须用氮气充分置换，以防止夹层中残留的水蒸气在低温下暴露。一旦起雾，视力就会受到影响。
这套严谨的工艺是邓小伟和他的车间工人花了近一年的时间开发探索并制作了10多套样品的工艺标准。他说：“空间站任务期间出舱活动时间长，对服装性能要求更高。”
在双层压力面窗的生产过程中，当氮气从可见区夹层吹出时，必须通过空心针将气体输送通过密封胶层。有一次，在针插入过程中，两块胶水进入了密封的窗户夹层中。
这两颗沙粒大小的颗粒，被吸附在窗户夹层的下缘。理论上，它们对视力没有太大影响，但却成了“眼中钉”。他们尝试了各种方法，但最终只能将碎片扫到边缘区域。为了做出完美的面窗，他们从生产工艺入手，改变了生产工艺。他们采用预埋空心针，然后将内外面窗口粘合的方法，彻底解决了密封胶穿刺产生多余材料的问题。
邓小伟介绍，一套由100多个单机产品组成的舱外航天服，在单机的研制、生产和系统组装过程中，必须经过自检、互检和专检三道严格程序。它还需要经过环境测试和压力性能测试。以及人机工程学验证和评估，确保品质万无一失。
“波纹袖”：舒适灵活
王其芳在缝纫车间工作时间最长，工作了21年。她的针线紧、直、美观、严谨。缝纫队长杨金星说：“她做的宇航服上肢是最好的！”
在太空中，宇航员穿着宇航服主要依靠上肢活动，因此在制造时不仅要考虑运动的灵活性，还要考虑加压后的承重能力。王其芳用一双巧手，制作出了充气后舒适度和灵活性一流的“波纹袖”。
以打结为例，她说，因为结是多根线的交叉点，极其坚硬，所以必须用发夹扎孔，穿针，然后用镊子把针拔出来。打结需要三个过程。舱内宇航服的上肢有76个孔需要打结，光这项工作就需要两三天的时间。
必须手工完成吗？可以用装备代替吗？车间主任李阳说：“从目前的技术能力来看，确实不行，没有比手更灵活的机器了。”
舱外手套：尺寸公差不超过1毫米
与王其芳一样技艺精湛的还有手套制作大师郭农。他要在两个月内交付6双舱外手套，他几乎每天都在努力工作。
即使是手工缝制也要求精度，尺寸公差不超过1毫米。郭农表示，更重要的是，由于宇航服的特殊性，接缝不能重复拆除。缝制时一定要小心，力争一口气做好。
正因为如此，郭农和他的同事们在缝制时，必须时刻保持手和眼。久而久之，他们就养成了一双锐利的眼睛。
“我们这里的工匠，视力都是2.0。”李阳开玩笑道。
液冷服：100米丝线覆盖全身
宇航员在舱外活动时会产生热量，需要穿着液体冷却服来冷却身体。
液冷服由弹性材料制成。机身布满细孔，供42根液冷管均匀穿过。每两个孔之间应有1 厘米的线。需要全身铺设100米左右。需要2万个孔，尤其是头部的蛇形分布线，才能形成太极图。
气密层：涂胶数次
在真空中，人体血液中的氮气会变成气体，引起减压病。宇航服必须加压充气，否则会因内外压差巨大而有生命危险。
因此，宇航服的气密性要求极其严格。车间林波师傅说，比如给舱外宇航服的气密层涂胶水，就不是刷牙那么简单的事情。需观察温度、湿度、施胶时间、厚度要适当、均匀。
“刷完后，让其干燥。干燥后刷完，还需要刷几遍。”林波说道。
粘接组组长莫让江表示，舱外服气密层的TPU材料表面非常光滑。涂胶前必须涂一层表面处理剂，使表面活化。如果处理不当，表面可能会被损坏。透明材料造成的损伤极小，肉眼几乎看不见。后处理后再加压测试就来不及了。
金属“硬躯干”：无0.1mm细毛刺
舱外宇航服有金属结构的坚硬躯干，形状像铠甲，背面挂有生命保护通风和供氧装置。李阳说，单机产品约有100个，由30多个外包单位生产，最后从世界各地在舱外服务系统集成装配车间组装。
金属“硬树干”上有1000多个米粒大小的小孔，还有各种规格的配套螺丝。队长岳乐清带领队员们用镊子夹着酒精棉一点一点仔细擦拭，然后用放大镜检查是否擦洗彻底。
“一粒微尘，可能酿成大祸。”岳乐清说道。
当遇到毛刺时，岳乐清变身整形外科医生，在金属表面进行“磨皮”手术。这些年来，岳乐清练就了“一手好功夫”。他说，即使是0.1毫米的微小毛刺也能感觉到。
背包门：宇航员的“生命之门”必须严密密封
舱外服的背包门被称为宇航员的“生命之门”。在太空环境中，如果背包门密封不严，将直接威胁宇航员的生命。
岳乐清介绍说，背包门有四套插销座和四套插销门。闩锁座和闩锁门必须无缝关闭。
为此，他们使用卡尺一点一点地测量，精度达到几十微米。最终，他们用极其精密的工艺，让打开背包门事半功倍。此外，他们凭借毅力和技巧，将直径只有几毫米的不锈钢小孔打磨得光滑如镜面。
“你必须努力到极致。”岳跃清说，“舱外宇航服内有气体、液体、通风管道和电缆，在保证性能的前提下，还要注意各线路安装美观整齐，清理胶痕。”角度很方便。”
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