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辛选服装网 · 2023-11-28 12:27:05

作者:刘青

《速度与10》国内首映,上映五天票房突破5亿元。这部140分钟的电影《未完待续》在主角第一次出现的那一刻就结束了。男主唐与宿敌的对抗一触即发,却突然刹车。被剪成两半的电影是否会像制片人所承诺的那样为该系列画上句号?现在看来充满了不确定性。毕竟,即使是死去的角色也可以恢复健康。这部系列电影没有挑战万有引力和牛顿定律的“不可能完成的任务”。

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《速度与10》国内首映,上映五天票房突破5亿元。图为《速度与10》电影海报。

第一部《速度与激情》只是一部赚快钱的B级电影。谁能想到22年后它会成为与邦德、碟中谍、DC和漫威英雄一样重要的系列电影,而且几乎进入了21世纪。新电影系列仅存的成果。

从拼凑而成到电影史上最赚钱的特许经营权之一

最近由丹尼尔克雷格和汤姆克鲁斯主演的邦德电影《碟中谍》雄心勃勃地将当代地缘政治问题融入到间谍题材中。 《速度与激情》9、10中,主角“唐”一家人虽然走遍了世界各地,从欧亚交界处的阿塞拜疆、格鲁吉亚,一直到地中海文明中心的梵蒂冈,但地点选择只是为了创造一个奇观。无法赋予更多的情节意义。该剧自始至终都是浪费的赛车场面和荒唐肥皂剧情节的简单粗暴的叠加。

2001年的《速度与激情》是一部受杂志文章启发而仓促拍摄的作品。影片主要情节改编自凯瑟琳毕格罗1991年的《Point Break》。这个名字来源于“B片之王”罗杰科曼制作的一部老电影。这样的操作放到今天就会被怀疑抄袭,会受到批评。当时制片人和导演抱着“赚一票就跑”的心态,找到了范迪塞尔和保罗沃克这对主演。虽然迪塞尔此前曾出演过斯皮尔伯格的《拯救大兵瑞恩》,但他和当时的保罗沃克都被认为是“音像店演员”,因为他们主演的电影大部分都是直接以影碟形式发行的。没想到,这投资3800万美元的飙车电影最终票房达到2亿美元,这样的投资回报率,不拍续集就很难结束电影了。

迪塞尔当时并不看好《速度与激情》系列,接连错过了第二部和第三部。到2006年,迪塞尔主演了《星际传奇》和《Xxx》两部系列电影,续集无论是口碑还是票房都不尽如人意。这一年,中国导演林艺彬拍摄了《速度与激情3:东京漂移》,一扫前两部“飙车警匪片”杂乱无章的无轨电车风格,树立了鲜明的电影品牌个性和卖点:将汽车视为与演员同等重要的角色,并围绕汽车打造奇观。于是,迪塞尔重返《速度与激情》,既担任主演,又担任制片人,他将自己的职业生涯押在了这部电影系列上。后来,他的名字和《速度与激情》就已经离不开了。

人物设计和演员光环掩盖了剧情短板

由于项目前期缺乏规划,三部电影留下了杂乱的人物和时间线,但这个缺憾却意外地让后来的《唐氏家庭宇宙》成为可能。 “家庭”的概念来自迪塞尔的建议。由于对第四部剧本初稿的故事情节不满意,他提出以“家庭观念”作为与飙车动作剧平行的文学和戏剧逻辑。影片中的“家庭”不仅包括唐与老母亲、妹妹米娅、情人莱蒂、朋友兼姐夫布莱恩之间传统的血缘和婚姻所形成的亲情网络,唐与罗曼、泰吉、汉、拉姆齐这群偶然相遇却志趣相投的朋友,组成了一个靠友谊维系的大家庭。

从2009年到2017年的八年间,已经出了四部续集。虽然故事情节肤浅草率,对话幼稚可笑,但随着时间的推移,充满个性的演员们赋予了影片中的人物超越剧情的个人魅力,也创造了剧情之外的各种幽默细节和大场景。比如,迪塞尔饰演的唐永远说话很慢,莱蒂散发出的强大气场远远超出了她娇小的身材,而活泼的罗曼则成了抢镜的可爱“丑角”。至于饰演布莱恩的保罗沃克在拍摄第七部时因车祸去世,更是给整个系列增添了一层悲伤的怀旧之情。

从第四部开始,迪塞尔作为制片人加大了影片的投资规模。他还利用自己的个人关系吸引了道恩强森、杰森斯坦森、盖尔加朵、海伦米伦等人。艾伦、查理兹塞隆、布丽拉尔森等超级巨星和影后都以不同的角色出演配角。奇特的人物设计和演员光环的结合创造了一种吸引人的效果,盖过了整个系列电影的戏剧性。操作层面的单一缺失。例如,在第十集中,反派但丁和唐之间的血海深仇的逻辑并不重要。浓重的色彩凸显了演员杰森莫玛叠加在这个角色身上的标签个性:招摇的外表与健硕的身材形成鲜明对比。可爱,有着咏叹调般的张扬气质和残酷冷血的性格。这个角色漫画般的外表盖过了他内心的理性。

“车”与“家庭”:情感满足机制的两个支点

景观消费带来的欲望的放纵与越轨,最终被不断变化的“家庭”观念所平衡,并额外获得了情感上的安慰。

从第三部电影开始,导演林一斌在奇观片领域实现了该系列的核心竞争力,那就是对汽车功能的想象力发挥到极致,以及相应的物尽其用的破坏性损失。在第八部电影中,汽车开始飞行。到了第九部电影,牛顿已经无法阻止主角们开车上天发射卫星了。相比之下,在刚刚上映的第十部电影中,唐开车翻墙或沿着台伯河行驶。大坝的陡坡陷入深潭,表现出尊重重力的谦逊。汽车滑出飞行中的军机机舱,降落在高速公路上。一辆旧福特汽车被改装并配备了大炮。 —— 这个系列的乐趣就在于不断无拘无束地挑战观众“拥有汽车”和“消费汽车”的想象界限。地面输出速度场景。电影中,引擎轰鸣的豪车与男性注视下的性感女人一次次同框出现。这就构成了欲望的形象,汽车就成为荷尔蒙的触发物,成为欲望的对象。这是无可争议的,利用视听手段来满足观众消耗多余能量的欲望。

有趣的是,唐和他的朋友们采取的每一个行动背后的动力并不是出于崇高而宏大的目标,而是出于一个简单而直白的“拯救家人”。至于每次手术成功后的烧烤和啤酒聚会,简直就是“家人团聚”。强调“家庭”概念是好莱坞主流电影中意料之中的老生常谈,但《速度与激情》系列的趣味就在于套路中超前于行业潮流的“当代性”。 —— 当邦德、美国队长和伊森当猎人还在理所当然地讲述“白人统治世界”的传奇时,“唐氏家族团队”早已实践了种族和性别的多元化。至此,无论《速度与激情》的未来走向何方,它确实是这一代无可争议的电影品牌。 (刘庆)

来源:文汇报

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