在当今竞争激烈的市场环境下，如何做好营销是很多车企面临的一大难题。因此，联合品牌已成为当今非常流行的营销技术。尤其是一些跨境联名产品，市场更能达到1+1>2的效果。这样的营销方式在车企里其实还有很多，比如长安与李宁、凯迪拉克CT4联名原神、比亚迪海豚联名王者荣耀战队等，都可以算是成功的案例，而且效果也不错。自然是事半功倍。
不过，这也是汽车行业的一种联合营销方式。近日，某车企引来网友批评。而且，这家车企还是知名的豪华品牌。关注汽车新闻的朋友可能已经知道这是谁了。没错，就是玛莎拉蒂。
近日，服装品牌波司登宣布与玛莎拉蒂联合推出户外羽绒服。该服装不仅印有玛莎拉蒂品牌的LOGO，据说还采用了玛莎拉蒂品牌的设计灵感。至于衣服本身的特点，我们无法评论。毕竟我们是专业的汽车账户。您可以在看完图片后做出自己的评价。
虽然他们只是联合推出了一件衣服，但消息一出网友们还是纷纷发表了自己的看法。有网友表示：这个牌子的质量确实不好，而且现在价格也很低，已经被列入黑名单了。甚至有人认为这个广告是弄巧成拙。波司登的品质本来就不好。说的是各种锁绒技术，但实际上衣服价格昂贵，而且不掉毛。就像玛莎拉蒂对车辆的品控一样，这两个品牌的联名确实很不错。适当的，它们都是一样的。
至于网友为何这么说，值得研究。在此之前，确实有必要提一下波司登。波司登作为经典的国产品牌，应该是很多国人都熟知的羽绒服品牌。本来这个品牌可以算是国内服装品牌的骄傲。不过，从2018年开始，波司登就确立了进攻高端产品的战略。此后，波司登开始大幅提价。截至2021年，波司登标签均价已达到1800元左右，较2018年涨幅高达80%。但与此同时，尽管价格疯涨，波司登似乎并没有将品质提升到相应的水平。等级。正如不少网友所说，连最基本的羽绒服锁紧问题都还没有解决。
如此看来，波司登与玛莎拉蒂似乎确实走在了正轨上。作为一家历史悠久的意大利豪华汽车制造商，玛莎拉蒂最初的定位就非常高端。由于与法拉利的“血缘关系”，玛莎拉蒂品牌在国内市场的地位一直高于BBA和保时捷。然而，正是意大利人的过度随意，导致玛莎拉蒂品牌在国内彻底衰落。
比如玛莎拉蒂的GT被誉为可以与法拉利、兰博基尼相媲美的车型，而4.7L V8独特的声音也令不少车迷着迷。然而就是这样一款经典车型，玛莎拉蒂最终在临近2020年的时候宣布停产。这也导致了玛莎拉蒂的品牌高度直线下降。同时，其主要销售总裁莱万特。吉卜力模型都存在装配工艺差、小问题众多等杂七杂八的问题。较高的故障率和极差的保值率也导致玛莎拉蒂被贴上了“伪豪华”的标签。
如今，用没落的贵族来形容玛莎拉蒂更为合适。销售数据显示，今年10月份玛莎拉蒂品牌累计销量为344辆，同比下降47.64%。别说是BBA，就体积而言，连保时捷的几分之一都没有。但即便如此，玛莎拉蒂依然拥有傲人的产品定价。从这一点来看，就不难理解网友为何如此看待这次联名了。看起来有一些相似之处，但做法也相似，你觉得呢？
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