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女装摩托是针对女士自身特点,专为女士开发制造的。一般较男士车低矮一些,大多为弯梁,方便穿裙子的女士骑乘。女士车大多采用无极变速的变速箱。这种车加油就走,通过发动机的转速自己调整档位,变换速度。
男的就是跨骑,女装就是踏板,一般就是这样区分。
这得拿发动机来比较,踏板车都是链条机,舒适性较好,只是油耗略大,低盘较低,通过性比较差,大多数是风冷发动机,不适合跑长途。男装摩托车有的链条机舒适性较好,顶杆机都不好骑,震动比较大。
常见的弯梁摩托车是卧式发动机70cc-110cc排量,链条传动后轮工作,优点是轻便省油。弯梁动力和载重量不如男装车,弯梁舒适性和速度不如女装车。但比女装车和男装车都要省油,比男装车轻便,比女装车耐用。
甜的好还是咸的好?可以存在事物就有它存在的价值,摩托车也一样,各种车有各种车的特点,虽有缺点,但只要没被别的事物取代,说明它还有存在的价值。两种车的驾驶方法不同,各有优缺点,你说的女装,实际名称叫踏板车。
男装等于手动挡.女装等于自动挡 理论上是这样,自动挡的液压传动损失要比手动挡大5%,也就是耗油多5 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。
分类: 交通/旅游 ;; 驾驶驾照 问题描述:我想买一辆摩托车,但是现在不知道到底是买男式好还是女式踏板的好。虽然说我偏向于喜欢踏板的,但是踏板的好象都有一个问题,就是龙头会往一边偏!并且会比男式的更加耗油。
这得拿发动机来比较,踏板车都是链条机,舒适性较好,只是油耗略大,低盘较低,通过性比较差,大多数是风冷发动机,不适合跑长途。男装摩托车有的链条机舒适性较好,顶杆机都不好骑,震动比较大。
在市区行驶红绿灯多,你最好买女式摩托车。其实那不应该叫女式摩托车,叫踏板摩托车更合适些。男式摩托车在市区走路口遇红灯挂档摘档十分不便。踏板就方便多了。
这要根据自己的爱好而定,现在的摩托车无论什么款式其性能都不错,价格也便宜,如果从经济的角度说,有排档的车要比无级变速的车省油,如果你是女同志,就要考虑驾驶问题,无级变速的方便驾驶,易操作。
推荐五羊本田统御125,中式太子,坐高偏矮适合155-170左右身高驾驶,稳定性优于弯梁车和标准跨骑。国内本田目前最先进的OTR发动机。
1、男人跨骑车重心更靠前,过弯稳定性好,后座适合载重。女士车由于发动机靠后重心后移高速和过弯稳定性稍有欠缺,但踏板式结构上下车方便,雨天及趟水路面更干净不易弄脏衣裤。
2、豪爵女式摩托车比豪爵男士好。根据查询相关资料信息:豪爵女式摩托车操作比男士摩托车简单,豪爵女式摩托车比豪爵男士行驶安全性好。
3、①男装摩托车省油,但操作比较复杂,需要及时换挡。②女装摩托车油耗比较大,但操作简单易学,下雨天骑行更干净,不易弄湿鞋。
4、首先弄清楚一点,你本人是男性还是女性。如果你是女性,毫无疑问要选择踏板摩托车。如果你是男性,则根据经济承受能力,选择合适的车型。
5、通过性较好,承载力强。缺点是不便于携带随身物品,驾驶方面没有女装车简便,特别是对于新车来说。另外在雨天男装车容易把衣服弄脏。女装车的优点是驾驶操作简单方便,舒适性较好,但只适合跑好路,且油耗较大。
6、女装和男装摩托都可以安装后货箱),对不良路况的适应能力比女装摩托好,而且同价格买到的男装车一般比女装车质量要好,价格便宜的女装车一般耐用性不如同价位的男装车。两者可是说是各有优缺点,可以根据自己的情况来选择。
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